loading

Cargo

CARGO. Así nos llaman en la familia. Somos los hermanos mayores, los de las TALLAS EXTRA GRANDES que no temen enfrentarse a ningún medio de circulación. Nos adaptamos para acoger cómodamente CAMIONES, TRENES, TRENES DE METRO, AVIONES CIVILES o MILITARES, BARCOS, e, incluso, PALAS EÓLICAS.

Lo que nos distingue no es solo la SOLIDEZ sino, sobre todo, la FIABILIDAD,, el RENDIMIENTO y la seguridad del operador. Lo único que tiene que decirnos es qué quiere pintar. A lo demás pensarán los ingenieros de USI ITALIA, con su departamento de diseños donde podrán simular y probar, incluso en 3D la realización final del proyecto.

Una vez escogida la medida apta para usted, solo tendrá que averiguar QUÉ MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO se adapta mejor a su espíritu y a las necesidades de su negocio. Actualmente, disponemos de tres: el espíritu MASTER, el espíritu ENERGO y el espíritu CHRONOTECH.

¿A qué espera? Llame lo antes posible y díganos cuáles son sus necesidades. Encontraremos para usted NUEVAS E INESPERADAS SOLUCIONES que, quizá, ni siquiera pensaba que existieran.

¿Apuesta algo? Nuestra misión en sencilla: ¡hemos NACIDO PARA IMPACTAR!

Beneficios

No todos los motores y no todos los ventiladores son iguales

USI ITALIA no ahorra ni en calidad ni en fiabilidad. Todos los motores USI ITALIA gozan del RENDIMIENTO ENERGÉTICO MÁS ELEVADO y la mayor parte de nuestros productos incorporan desde hace ya años motores de gran rendimiento en combinación con los inversores. Este uso combinado implica UNA REDUCCIÓN DEL CONSUMO, QUE PUEDE LLEGAR HASTA UN 60% RESPECTO A LAS INSTALACIONES TRADICIONALES.

Un aspecto fundamental a tener en cuenta cuando se invierte en una cabina es la VENTILACIÓN: USI ITALIA incluye en toda su gama de cabinas únicamente TURBINAS INDUSTRIALES de palas curvadas, DIRECTAMENTE ACOPLADAS AL MOTOR.

non-tutti-motori-uguali

LA FALTA DE ÓRGANOS DE TRANSMISIÓN (como correas, tensores de correa o poleas), además de garantizar el máximo rendimiento del motor, permite eliminar prácticamente del todo los tiempos de mantenimiento que suelen estar asociados a todos los sistemas de ventilación por transmisión.

La gran distancia entre las palas permite una limpieza fácil en caso de que fuera necesario realizar operaciones de mantenimiento extraordinario. Pero eso no es todo: el sistema de ventilación con elevada carga hidrostática de USI ITALIA permite trabajar con FLUJOS DE AIRE PRÁCTICAMENTE CONSTANTES durante toda la vida útil de los filtros, incluso si están sucios, ELIMINANDO LA NECESIDAD DE INSTALAR SISTEMAS DE ENTRADA DE AIRE ADICIONALES para las fases de evaporación.

Si quiere ventiladores que puedan correr una maratón, con nosotros podrá recorrer hasta 42 km en subida. Los demás, solo en terrenos llanos.

Una tecnología limpia, dúctil y moderna

Nuestras cabinas pueden prepararse para adoptar numerosos sistemas de calentamiento: con cámara de combustión, baterías eléctricas y baterías de agua. No obstante, nuestro sistema preferido sigue siendo en LLAMA DIRECTA por unas sencillas razones:

  • El gas tiene un BAJÍSIMO IMPACTO MEDIOAMBIENTAL.
  • Desde ahora hasta el 2035 el gas se convertirá en el combustible más solicitado a nivel mundial.
  • Los quemadores de conducto de aire AIR BLUE 2.0 de USI ITALIA con gas natural o GLP se fabrican, PRUEBAN y CERTIFICAN directamente en nuestra planta de producción.
  • Su RENDIMIENTO ES SUPERIOR AL 97% la temperatura de secado se alcanza en menos de 4 minutos y REDUCEN EN UN 30% EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE en relación con los quemadores tradicionales con cámara de combustión.
  • Con AIR BLUE 2.0 se consigue una MEJOR ESTABILIDAD de la temperatura definida.
  • Con el sistema AIR BLUE 2.0 puede AUMENTAR LA CAPACIDAD PRODUCTIVA de su instalación hasta un 55%.
  • Con el sistema AIR BLUE 2.0 REDUCE EN UN 35% el tiempo empleado para el ciclo de pintado/secado.

tecnologia-pulita

Para esto sirven los inversores

Hoy está de moda hablar de rendimiento energético, pero pocos saben en qué consiste realmente utilizar tecnologías energéticas limpias en las instalaciones de pintura. En la industria, alrededor del 70-80% del consumo de energía eléctrica se debe a los motores eléctricos.

inverter1

Las maneras de reducir el consumo en relación a los motores eléctricos son fundamentalmente 3:

  • reducir la pérdida de energía en la transmisión de potencia,
  • aumentar la eficiencia intrínseca de los motores,
  • optimizar el funcionamiento.

El mejor modo para optimizar el funcionamiento se consigue MODIFICANDO EL NÚMERO DE REVOLUCIONES POR SEGUNDO EN FUNCIÓN DE LA NECESIDAD REAL DE CADA APLICACIÓN, evitando el funcionamiento a la máxima potencia cuando no es necesario.

NO TODAS LAS FASES DE TRABAJO se deben llevar a cabo CON EL FLUJO MÁXIMO DE AIRE.

inverter2

Con nuestro exclusivo software de gestión de los inversores, es posible asociar a cada fase el flujo de aire adecuado, reduciendo así el consumo drásticamente.

Los inversores REDUCEN TAMBIÉN LOS COSTES DE MANTENIMIENTO, REDUCEN EL RUIDO de la instalación y corrigen el desfase de la carga a un valor de cos φ cercano a 1 (por lo general 0,98), añadiendo de este modo un factor adicional de eficiencia energética.

¡ÁBRETE SÉSAMO!

Tranquilo. Con nuestras instalaciones cargo no tendrá que pronunciar ninguna fórmula mágica de apertura. Es más, tan solo tendrá el problema de tener que escoger la puerta que mejor se adapte a sus necesidades:

cargo1

SECCIONALES: de accionamiento eléctrico, se utilizan normalmente para las entradas (o salidas, cuando se habla de configuraciones en forma de túnel) de las instalaciones. Son fáciles de montar y, actualmente, el tipo de puerta más solicitado.

cargo2

ENROLLABLES de accionamiento eléctrico, se encuentran normalmente colocadas como puertas intermedias entre varias etapas. Alternativamente, puede colocarse también en entradas (o salidas, cuando se habla de configuraciones en forma de túnel). Una cosa a tener en cuenta: el cárter de alojamiento puede resultar un tanto voluminoso; por ello, debe tener en cuenta las dimensiones de su local.

cargo3

CON HOJAS CORREDERAS CON CIERRE TIPO TELÓN: de accionamiento manual, se utilizan normalmente para entradas (o salidas, cuando se habla de configuraciones en forma de túnel). Requieren de operaciones de excavación para permitir la colocación en el suelo de las guías de deslizamiento de las hojas. Tienen la ventaja de ser muy manejables y de poder abrirse con un solo dedo.

cargo4

CON HOJAS CON APERTURA DE 180°: de accionamiento manual, se utilizan normalmente para entradas (o salidas, cuando se habla de configuraciones en forma de túnel). No requieren ninguna operación de excavación.

CADA VEZ MÁS ARRIBA

Contamos con soluciones óptimas para pintar plataformas móviles, que pueden ayudar de manera decisiva a mejorar la seguridad, la productividad y la calidad de trabajo.

Las carretillas elevadoras para operadores que proponemos permiten moverse con facilidad en los TRES EJES (X,Y,Z) y pueden definirse como máquinas de desplazamiento CON HOMBRE PRESENTE.

piu-alto

Esto implica que todos los controles para el desplazamiento de las carretillas los acciona el propio operador, que se encuentra sobre la plataforma.

Las carretillas sustituyen a las escaleras y los andamios en términos de calidad y eficacia durante las operaciones de pintado o de tratamiento de las superficies.

El entorno de trabajo mejora y queda libre de obstáculos.

El desplazamiento de las carretillas puede ser HIDRÁULICO o, en caso de que así lo desee, NEUMÁTICO.

Lo más importante, como siempre, es que nos facilite toda la información relativa a las medidas de los vehículos para pintar y la altura de aplicación que desee alcanzar.

Back to Top